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Articulo 1 – Vigencia. El presente reglamento tendrá vigencia desde el 1 de abril de corriente año hasta el 31 de diciembre del corriente año. Artículo 2 - Interpretaciones. La interpretación del presente reglamento debe hacerse en forma absolutamente restrictiva. Es decir que solamente se permiten las modificaciones autorizadas. Por lo tanto las restantes partes y o elementos del vehiculo (comprenden principalmente, carrocería motor y caja), cuya modificaciones o cambios no se encuentran autorizadas. Deberán respetar la originalidad de fábrica en lo referido a sus características técnicas. Armado y montaje de la misma, las libertades estarán restringidas únicamente al elemento liberado. Artículo 3 - Carrocerías. En esta categoría solo se permitirá carrocerías de fabricación en serie de 6 cilindros tracción trasera, las cuales deberán contar con todos sus elementos originales de interior como exterior, solo le permitirá reemplazar las butacas delanteras x unas de competición. En carrocería solo se podrá quitar el capot o reemplazarlo por uno de fibra. Articulo 4 - Motor. Preparación libre para vehiculos con cubiertas rádiales. Para uso de cubiertas Black o similar compuesto de competición tendrán que usar, ver articulo 5. Artículo 5 – Carburación. En los vehiculos con cubiertas Black o similar compuesto de competición tendrán que usar carburadores Holley 40-40, solo se permitirá carburación individual de una boca en los motores (valían o Dodge) difusor hasta 30 y brida hasta 40. Así como a los Torino se les permitirán usar carburadores careza 40-40 con un difusor 29. A los Ford y a los Chevrolet se le permitirá un difusor de 29 no permitiendo weberizar las plaquetas, el resto del cuerpo es libre respetando bridas 40-40. Para los autos con cubiertas radiales su carburación es libre, pudiendo utilizar un carburador Weber o Careza cualquiera sea su medida. Artículo 6 - Trasmisión. El uso de las cajas de velocidad es de libre elección, queda entendido que se permitirá utilizar todo tipo de caja. Artículo 7 - Peso. El peso es libre, no pudiendo cortar parte carrocería. Articulo 8 - Técnica. Los primeros dos puestos serán revisados al terminar su competencia por la comisión técnica. Las dudas de interpretación del presente reglamento deberán ser consultadas a los técnicos del Drag Racing previo al inicio de la actividad oficial. Sub-Comisión Técnica-Asociación No Corras en la Calle… Vigencia a partir del 24 de Abril de 2011
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